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Am 3. April war ein chinesischer Kohlefrachter beim Great Barrier Reef bei Australien auf Grund gelaufen und verlor insgesamt drei Tonnen Öl (wolkim berichtete). Doch die Beschädigung durch das Schiff selbst bereitet Sorgen, genauso, wie die Schiffsfarbe.
Das ausgelaufene Öl konnte problemlos entfernt werden, doch der etwa 230 Meter lange Frachter zog eine drei Kilometer lange und 250 Meter breite Narbe im größten Korallenriff der Welt. Einige Korallen wurden fast komplett pulverisiert, was bis zu 20 Jahre dauern kann, sich vollständig zu erholen.
Was den Riffschützern ebenfalls Sorge bereitet ist die womöglich giftige Farbe des Frachterrumpfes, die von den Tauchern überall in dem Gebiet gefunden werden konnte. Diese Farbe könnte dazu beitragen, dass eine Wiederansiedlung der Meeresbewohner im Great Barrier Reef auf Jahre hin verhindert wird, da Schwermetal in der Chemikalie enthalten ist.
Selbst, wenn die Auswirkungen der giftigen Farbe nicht allzu gravierend sind wird es dennoch viele viele Jahre dauern, bis sich der beschädigte Teil des 2300 Kilometer langen Great Barrier Reefs wieder vollständig erholt hat.
Das ausgelaufene Öl konnte problemlos entfernt werden, doch der etwa 230 Meter lange Frachter zog eine drei Kilometer lange und 250 Meter breite Narbe im größten Korallenriff der Welt. Einige Korallen wurden fast komplett pulverisiert, was bis zu 20 Jahre dauern kann, sich vollständig zu erholen.
Was den Riffschützern ebenfalls Sorge bereitet ist die womöglich giftige Farbe des Frachterrumpfes, die von den Tauchern überall in dem Gebiet gefunden werden konnte. Diese Farbe könnte dazu beitragen, dass eine Wiederansiedlung der Meeresbewohner im Great Barrier Reef auf Jahre hin verhindert wird, da Schwermetal in der Chemikalie enthalten ist.
Selbst, wenn die Auswirkungen der giftigen Farbe nicht allzu gravierend sind wird es dennoch viele viele Jahre dauern, bis sich der beschädigte Teil des 2300 Kilometer langen Great Barrier Reefs wieder vollständig erholt hat.
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